2) El frontal del coche de A acaba hecho unos zorros (radiador, parachoques, faros, etc…), con lo que el mismo viernes del choque se lleva al taller.

3) Se avisa a la aseguradora que dice que el perito irá el lunes. El del taller dice que si hubiera cualquier problema llama por teléfono.

4) A y su entorno pasan una semana puteados sin coche.

5) A pasa hoy por delante del taller por casualidad y se le ocurre entrar a preguntar como va la cosa. El coche está tal y como se dejó una semana ha exceptuando el capó abierto.

6) Entre la sorpresa y el cabreo del 15, A pregunta qué pasa.

7) Resulta que el perito no ha dado confirmación todavía, porque puede que los daños superen el valor actual del vehículo (calculado a partir de su fecha de matriculación) y la aseguradora podría pagar únicamente ese valor y declarar el coche como “siniestro total” (o si no eso algún término similar).

Las preguntas sin respuesta son: ¿el del taller no entendió la tardanza y la posibilidad de que la aseguradora pagara una miseria como un problema para pegar un telefonazo?

Y, sobre todo y mucho más importante, con el valor actual del coche (que, entre su “antigüedad” y que lo tasa la aseguradora -quien tiene que pagar-, será con total probabilidad irrisorio -el del taller piensa lo mismo-), ¿qué pretenden que A compre? ¿Cinco bicicletas? ¿Un ciclomotor? Si quisiera un coche nuevo… pero es que lo único que quiere es que le dejen el coche como estaba antes del choque. Ni más ni menos.

Quien escribe estas líneas no entiende como las aseguradoras están licitadas para este tipo de chanchullos vergonzosos, la verdad. Sólo queda esperar la llamada del perito y que realmente los daños no sean tan cuantiosos. O eso o ir a juicio a posteriori (con lo rápida que es la Justicia). En fin, unos por otros y sin coche; la madre que les parió.

[Post en actualización constante según se sucedan las putadas]

Actualización 1: Ha llamado hace un rato la aseguradora de nuestro coche. Más de 1000 euros de diferencia entre reparación y valor calculado por matrícula, así que la aseguradora contraria pasa de reparar y quiere pagar el valor de matrícula. No voy a dar cifras exactas pero no da ni para pipas. Son unos cerdos. No sabré nada más hasta el lunes hasta el que nuestra aseguradora dice que intentará negociar con “la otra” un mayor importe.

Actualización 2: Todavía en negociaciones…

Inciso: entre esto, burrocracias diversas, varias prácticas por semana y administración de otras web, ¿entendéis por qué el blog está abandonado como está?

Ayer el jefe provincial de tráfico aseguró que las obras se pondrán en marcha en tres meses. Fíate tú de esas palabras, teniendo en cuenta que las obras ni tan siquiera están adjudicadas. Pero bueno, siempre podremos llamar a Super-Rajoy, “la única esperanza de España”, según Camps. Y es que cada vez que nuestro presi habla, sube el pan.

Estaría bien un “Tinc una pregunta per a vostè, Sr. Volvo Ocean Race Camps” en el nuevo instrumento de propaganda del PPCV canal de noticias 24 horas de RTVV, 24.9, que se estrena este lunes. Pero eso sí es soñar despierto.

Esto fue grabado en Torremolinos, según el que ha colgado el vídeo (que me ha pasado un compañero por MSN). Y yo me pregunto: ¿es que estas cosas no se planifican o diseñan antes? Mucha gente hubiera podido tener un percance, irónicamente gracias a algo que supuestamente se construyó para evitar accidentes por exceso de velocidad.

Aunque no sé qué es peor: la nula planificación del badén o las chanzas de los impresentables que aparecen el vídeo esperando vuelos… Por cierto, afortunadamente fue retirado poco después (siempre según el que ha colgado el vídeo).

Podría funcionar en 2009 y daría servicio a las comarcas del Baix y Mitjà Vinalopó y la Vega Baja. Concretamente estará en la calle Fuensalida. No tenía ni zorra de dónde estaba He mirado en un plano y está por donde los concesionarios Renault y Ford y la fábrica de zapatos Salvador Artesano.

Simplemente decir que ya era hora. Tener que arreglar cualquier papeleo en Tráfico en la jefatura de Alicante te tenía toda la mañana y el mediodía (cierran a las 16.00) ocupados. Así seguro que todo va más fluido.

ACTUALIZADO: En la nueva oficina también se realizarán los exámenes teóricos 

Estás en el coche, parado en un semáforo que regula una intersección. Se pone verde y el viejo Mercedes de delante tuyo ni se inmuta. Tocas el claxon y el de delante atina a ponerse en marcha. Sales detrás de él y entonces un Ford Transit camión entra por la derecha y casi se te echa encima, sin mirar el semáforo y creyendo que el bocinazo iba para él. Das otro bocinazo y rápidamente el Transit, pillado en falta, pega un frenazo.

Pues eso me ha pasado hoy a mí. Para que luego nos extrañemos de tanto accidente de tráfico.